| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 230 л.с. | 350 Нм |
| REVO STAGE 1 | 300 л.с. | 440 Нм |
Описание
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
- Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
- Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
- Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
- Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
- Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
- Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
REVO Stage1
Программное обеспечение Stage 1 было разработано для исправных, стандартных автомобилей и позволяет увеличить мощность двигателя до 300 л. с., крутящий момент до 440 НМ, что приближает его по этим показателям к более высокообъемным двигателям, не снижая заводскую надежность узлов автомобиля и не увеличивая потребление топлива в обычном режиме эксплуатации.
Уникальность программ Revo заключается в возможности подстройки под качество используемого топлива.
На выбор доступны следующие режимы работы (настройки программы):
- под низкооктановое топливо (95 RON и выше), с меньшим увеличением мощности
- под высокооктановое топливо (98 RON и выше), оптимальное увеличение мощности
Revo Stage2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TFSI с помощью модернизации впускной и выпускной систем.
Даунпайп, впускная система и увеличенный интеркулер позволяют существенно уменьшить зону турбоямы, улучшить отклик на нажатие акселератора и безопасно и стабильно эксплуатировать автомобиль при температурах окружающего воздуха более 25 градусов.
Revo Stage3
Программное обеспечение Stage3 разработано для тех, кто желает получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Необходимые компоненты:
- модифицированная впускная система
- выхлопная система со спортивным катализатором, либо без катализатора
- увеличенный интеркулер
- турбокомпрессор на базе IHI IS38, модифицированный для продольно расположенного двигателя.
| 0-100 км\ч, сек. | 100-200 км\ч, сек. | ||
| Стандартые характеристики | 6.4 | - | |
| Revo Stage1 | 5.0-5.4 | - | |
| Revo Stage2 | 4.8-5.0 | - |
- Дмитрий
Г. Екатеринбург. Автомобиль Audi A4 1.8 (120 л.с.), вариатор. Долго думал, прежде чем решиться и поставить Stage 1.Основываясь на отзывах обратился к Роману и не пожалел!
До обновления прошивки динамика у авто отсутствовала от слова совсем, это и подтолкнуло меня «обновить» свой авто.
Помимо прошивки Роман поставил обновление вариатора, рулевой рейки (параметрия), активировал скрытые функции авто!
После чего машину было не узнать!!! Доволен, как слон!
Спасибо Роману за его профессионализм и абсолютную компетенцию в своей работе!
Все детально рассказал и показал, дал определенные рекомендации. Однозначно рекомендую! - XYhZYKtzoQJhedAcbRZJ
UIBDbrUWTjybvCTqIzkd
- Руслан
A4 B8 Allroad 2013. 2 tfsi gen3. 185000 пробега. st1 делал в Екатеринбурге у Романа. Выбрал настройку "100 на каждый день". Сделали прошивку сняли логи. Выявили недодув 0.2 турбины, убедились что коррекция в норме. Подсказал куда обратиться чтобы подтянули актуатор(устранить недодув). Обкатал двигатель около 400 км в разных режимах. Подтянул актуатор. В итоге получил мягкую легкую предсказуемую машину с эластичной тягой. Динамика стала прям лютой, хотя и раньше не могу сказать, что ее не хватало. Тапку давиш с осторожностью, запас всегда очень большой. Однако требовалась некоторая прикатка, сразу после прошивки были небольшие рывки без видимых на то причин. Сейчас все отлично! Спасибо Роману, особенно за попутную диагностику!