| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 340 л.с. | 800 Нм |
| REVO STAGE 1 | 410 л.с. | 900 Нм |
Описание
Эффект от использования программного обеспечения Revo:
- Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
- Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
- Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
- Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
- Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
- Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
Как устанавливается программа Revo:
Программное обеспечение Revo устанавливается квалифицированным специалистом через диагностический разъём OBD, демонтаж и разбор блока управления более не требуется. Помимо перепрограммирования блока управления двигателем, мы также осуществляем электронную диагностику по желанию владельца и это входит в стоимость. Весь процесс занимает не более 2-х часов.
Замер мощности и крутящего момента:
- Евгений (Череповец)
VW touareg '13 204 л.с. Прошился в Москве 17.07.14. Обслуживанием и результатом работы доволен. Настенд конечно не гонял, но похоже, что обещанные +60 лс и +50 Нм крутящего добавились. Дизель стал заметно бодрее, причем как внизу, так и наверху. Хотя минус этого обнаружился на трассе в первый же день, когда был остановлен гайцами за превышение скорости. Был вынужден отдать всю скидку от Рево.:) В общем, ребята, спасибо!
- Михаил
Спасибо Борису за чиповку VW Touareg, дизель 204 л.с.
После 100 тащить стал как танк! Сейчас при 2000 оборотов скорость - 140.
На старте яма осталась ;(
Но после 100 - подхват не пропадает и до 160 уверенно! - Максим
TOUAREG NF, 2014.в., дизель 245л.с. уже вторая машина с прошивкой от Романа (Екатеринбург).
Месяц эксплуатации позади, разные погодные условия от Екб до Ямала, порядка 3 тыс.км пробега на новом софте. Теперь можно однозначно сказать: дизелёк стал явно легче в разгоне, на трассе при полной загрузке на скорости свыше 100км/ч мотор раскручивается намного веселей, даже иногда чувствовал проскальзывание задней оси. Ощущение паровозной тяги не покидает до сих пор. Перед прошивкой Revo пробовал прошивку другой конторы, скажу однозначно Revo для Vag явно лучшее решение. Роман спасибо за качественную работу , больше явно ни каких экспериментов, только Revo.