Мощность | Крутящий момент | |
---|---|---|
Заводские параметры | 140 л.с. | 320 Нм |
REVO STAGE 1 | 185 л.с. | 390 Нм |
Описание
Программное обеспечение Revo* позволяет увеличить мощность двигателя до 185 л.с. и поднять крутящий момент на 70НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Все это возможно благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке авто в Великобритании и ряде других стран и нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в данной индустрии.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
*опционально - возможно отключение клапана EGR (за доп. плату)
- Сергей
Прошил свой авто у Романа (Екатеринбург).Стейдж 1 под 100-й. Первые впечатления (пока в баке остатки 95). Еду по двору академа, мало ли дети там, ещё что. Ничего пока сверхъестественного. Дальше, выезд на объездную... топ педаль, понеслась! Тачку подменили! Далее - газмяс, полный бак 100. Отъезжаю на первой, что-то подтупливает... секунда, вторая передача, и понеслась. Ездил пол-дня. Остановиться не мог. Плавный и очень динамичный стал разгон. Мотор при запуске работает ровнее. Исчезли подёргивания на холостом ходу. Гонять, не гоняю особо. Но возможность быстро ускориться всегда ценил в авто. Поэтому настоятельно рекомендую всем сомневающимся: чип того стоит. По расходу было 11,3 стало 10,6 в моем смешанном режиме. То есть, разницу в цене с 95-м перекрывает только на половину, но вот за плавность работы и динамику я готов заплатить лишние 120 рублей с бака.
Роману ещё раз спасибо за работу.
А/м Пассат СС, 1,8 tsi, мкпп - Данил
Выражаю огромную благодарность Дмитрию из города Сургут, обращался по поводу прошивки Passat cc 12 г. 1,8 на stage 1.
Сам процесс прошёл просто прекрасно, на все вопросы, даже самые незначительные, мне был дан полный развёрнутый ответ, что было очень поучительно и приятно)
Сам stage 1 безусловно впечатлил, небо и земля по сравнению со стоком, катаюсь в одно удовольствие!) как только станет этого не хватать (а, как мы все знаем, к хорошему привыкаешь быстро)) обязательно обращусь к Дмитрию по stage 2, результатом и процессом восхищён!) - Олег
Организацией в плане сервиса к клиенту в ростове-на-дону остался крайне недоволен. Обратился к ним с проблемой недодув турбины, машина сток. Записался за неделю, приехал из Таганрога ко времени, тут все ок. Накинули комп, проехали, после показали мне графики и в вероятном заключении вынесли вердикт что это электромагнитный клапан турбины. У них в наличии не оказалось. На мой вопрос где я могу купить этот клапан чтобы проблема все же решилась, я хочу ее все же закрыть сегодня, чтоб вы мне и поставили я получил ответ "не знаю, на рынке наверное". Я напомню что я не местный и где запчастей vag купить в наличии не знаю. Короче мне добавили если я привезу этот клапан в течении 2х часов то они мне его поставят, а после у них много работы. Компетенцию сотрудника не знаю как оценить, я уехал ибо где мне его искать в такие короткие временные рамки. Отдал 2000 руб за диагностику, проблема моя попрежнему не решена. Клапан заказал, по месту в своем городе поменяю но на данный момент понятия не имею в нем ли причина пока не поставим. Ехал специальнок ним по рекомендации чтоб сэкономить время потому как много специалистов, полюбому разберутся, установят причину и устранят. С таким подходом как здесь я мог бы и в своем городе от местных сервисменов заказать этот клапан, дождаться, поменять и проверить помогло или нет. Оценка 2 из 5