| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 190 л.с. | 400 Нм |
| REVO STAGE 1 | 225 л.с. | 480 Нм |
Описание
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
- Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
- Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
- Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
- Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
- Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
- Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
- Игорь
VW Tiguan II 2021 г. 220л.с.
Делал St.1 мотор + TVS коробки в ЕКБ у Романа.
Мотором доволен, добавило легкости набора скорости в диапазоне от 140 до 170 примерно, что на трассе очень полезно. Динамика наверно тоже выросла, но замеры не делал.
Больше всего кайфую от прошивки коробки. Такое ощущение, что DQ500должна была так работать с завода, но зачем-то её специально сделали убогой.
В общем, это то, что называется обязательная программа. Жалею, что не получилось раньше это сделать и два года на стоке мучился.
Роману спасибо и респект! - Anarchello
Тигуан 3 генерации
2.0 - 220
После стейдж 1 машина прёт и прёт. Едет так, как должен ехать.Уверенный разгон даже после 200.
Делать надо обязательно, всем рекомендую!!! - Евгений
2.0 180 л.с, stage 1 на 98 бенз. Приезжал 11.03.23 в ЕКБ к замечательному человеку по имени Роман. Ехал целенаправленно к этому человеку, ибо если Вы почитаете отзывы, то поймёте что все сходятся в едином мнении о данном человеке. Я убедился в этом лично, и полностью согласен. Всё рассказал, всё объяснил, абсолютно ненавязчиво. Как и обещал, машина поехала, причём это было понятно с первых метров. Дозаправил 100 бензина, и если честно первые 100 км в сторону Челябинска вообще не нажимал на газ, а перед тем как настроился "газовать", сбросил все адаптации в режиме М, и пошло/поехало, с каждым обгоном и ускорением автомобиль раскрывался по новому. Ближе к Че автомобиль чётко понимал что я от него хочу и требую, даже не прошитая коробка стала общаться "на ты". Делать ли чип ДВС, безусловно ДА, это вообще другой автомобиль, пока даже не представляю как будет с чипом коробки. В завершении, ДОВОЛЕН, больше нечего добавить, и та самая улыбка (о которой Роман говорил) с первым уверенным нажатием педали газа у меня появилась непроизвольно. За подарки спасибо, все оценил, все работают, и все понравились)