Отзывы
Добавить отзыв
Александр
Екатеринбург. Наконец-то прошил свою Октавию А5 2013 г.в. 1,8 TSI. Спасибо огромное Роману, всё грамотно рассказал и объяснил. Я остался очень доволен,машина теперь просто ураган!!!Всем рекомендую - не пожалеете!
Игорь
У меня Октавия Скаут 2012 г.в., 1,8 МТ, бензин.
Предыдущая машина - Гранд Витара 2,0 АТ, 2011 г.в...
И вот представте- Вы пересаживаетесь с этого "овоща" на турбированный движок 1,8 TSI....!!!! Первую неделю у меня глупая улыбка с лица не сходилакогда я сидел за рулем и давил на педальку газа... Но вот прошло два года иничего необычного в динамике 8,5 сек до 100 км/ч уже нет.За сайтами, где обсуждались результаты работы REVOTECHNIK следил почти год. Причина та же - и хочется, и колется...!!! В общем, личное общение с "адептами" перевесило и 12.04.14, когда Роман из Екатеринбурга приехал в Пермь, договорился и сделал stage 1. Все, что здесь было сказано выше о его профессионализме и грамотном подходе к работе - подтверждаю. Дополнительно активированы по согласованию со мной всевозможные опции, заложенные в машине, но по маркетинговым соображения не активированные, как то: система XDS, снятие искусственной задержки на нажатие педали газа, повышение "хватки" тормозов, индикация давления в шинах,улучшение звучания аудиосистемы (как у суперба), ну и, на мой взгляд, бесполезная, но прикольная фишка - тест стрелок...:В итоге я уже неделю снова испытываю ощущения, схожие с теми, когда я пересаживался с вялой Гранд Витары на Скаута....!!!!!
P.S. После кодировки каких-либо изменений, и тем более нарушений в работе двигателя и трансмиссии не заметил.... надеюсь их не будет.
Предыдущая машина - Гранд Витара 2,0 АТ, 2011 г.в...
И вот представте- Вы пересаживаетесь с этого "овоща" на турбированный движок 1,8 TSI....!!!! Первую неделю у меня глупая улыбка с лица не сходилакогда я сидел за рулем и давил на педальку газа... Но вот прошло два года иничего необычного в динамике 8,5 сек до 100 км/ч уже нет.За сайтами, где обсуждались результаты работы REVOTECHNIK следил почти год. Причина та же - и хочется, и колется...!!! В общем, личное общение с "адептами" перевесило и 12.04.14, когда Роман из Екатеринбурга приехал в Пермь, договорился и сделал stage 1. Все, что здесь было сказано выше о его профессионализме и грамотном подходе к работе - подтверждаю. Дополнительно активированы по согласованию со мной всевозможные опции, заложенные в машине, но по маркетинговым соображения не активированные, как то: система XDS, снятие искусственной задержки на нажатие педали газа, повышение "хватки" тормозов, индикация давления в шинах,улучшение звучания аудиосистемы (как у суперба), ну и, на мой взгляд, бесполезная, но прикольная фишка - тест стрелок...:В итоге я уже неделю снова испытываю ощущения, схожие с теми, когда я пересаживался с вялой Гранд Витары на Скаута....!!!!!
P.S. После кодировки каких-либо изменений, и тем более нарушений в работе двигателя и трансмиссии не заметил.... надеюсь их не будет.
Виктор
Наконец доехал до ребят и сделал чип на свой Touareg NF 3.0 TDI 245hp. Машина поехала на заявленнные 295hp и 630hm!
Доволен как слон!
Всему коллективу REVO выражаю свою благодарность за проделанную работу!
Всем владельцам дизельных туриков рекомендую!
Доволен как слон!
Всему коллективу REVO выражаю свою благодарность за проделанную работу!
Всем владельцам дизельных туриков рекомендую!
Павел
audi q3 tfsi 2.0 170hp. Делал Роман в Екатеринбурге. Сказать что машина поехала - ничего не сказать. Очень круто теперь, прямо огонь-огонь. По поводу расхода в спокойном темпе расход 10-11 - +0.5 - 1 литр, либо вообще не добавилось.примерно. По пробкам - как было 13-14 - так и осталось(старт стопом не пользуюсь- бесит). При отжиге в пол, как и гворил Роман чуда не случилось - 17-19 литров - легко. Но проблема в другом: довольно сложно спокойно ездить, когда кайф получаешь от каждого нажатия педали газа. По трассе еще не проверял. В общем и целом - доволен, как слон. Спасибо Роману.
Михаил
Сегодня прокатился в город Пенза, к Сергею сделать St-1 на VW Тигуан 2.0TDI. На обратном пути в город Саратов протестировал автомобиль, средний расход остался таким же, как на стоке, максимальная скорость увеличилась,динамикастала как у бензинового автомобиля правда не как у 2.0TSI.
Алексей
Екатеринбург . Шкода Октавия А5 механика. 1,8 TSI .15.04.2014 Прошился у Романа , сделал St1.
Что тут сказать... Совсем другая машина. Можно сказать что до прошивки она вообще не ехала. Небо и земля!!! Огромное спасибо Роману , все сделал быстро ,грамотно , ответил на все вопросы , активировал кучу полезных функций. Короче езжу как на новой машине -получаю удовольствие.
Вообщем всем советую-точно не пожалеете. Оно стоит того.
Что тут сказать... Совсем другая машина. Можно сказать что до прошивки она вообще не ехала. Небо и земля!!! Огромное спасибо Роману , все сделал быстро ,грамотно , ответил на все вопросы , активировал кучу полезных функций. Короче езжу как на новой машине -получаю удовольствие.
Вообщем всем советую-точно не пожалеете. Оно стоит того.