Отзывы
Добавить отзыв
Амир
Приветствую всех!
С полгода назад привёз свою гтишку в Рево и сделал ст.3! Рад был до усеру и не смог сдержаться, чтобы, во время акции, не сделать ст.2 своему ДСГ! Покатался с месяца три и понял, что, пересаживаясь на автомобиль жены (Тигуан), я начинаю сильно нервничать...
Поняв, в чем причина, поехал и сделал ей ст.1 Рево. И тут началось... Жена перестала жаловаться на свой таз, что он не едет, перестала компасировать мне мозги о замене автомобиля и т.д.
Мужики!
Делайте своим жёнам ст.1 и перестанете выслушивать их трёп-они будут заняты вождением! Спасибо команде Рево СПб!)))
С полгода назад привёз свою гтишку в Рево и сделал ст.3! Рад был до усеру и не смог сдержаться, чтобы, во время акции, не сделать ст.2 своему ДСГ! Покатался с месяца три и понял, что, пересаживаясь на автомобиль жены (Тигуан), я начинаю сильно нервничать...
Поняв, в чем причина, поехал и сделал ей ст.1 Рево. И тут началось... Жена перестала жаловаться на свой таз, что он не едет, перестала компасировать мне мозги о замене автомобиля и т.д.
Мужики!
Делайте своим жёнам ст.1 и перестанете выслушивать их трёп-они будут заняты вождением! Спасибо команде Рево СПб!)))
Александр
Yeti 2015 1,8 dsg 4x4. Машина поехала. Жду лето. Ребятам спасибо. Всё чётко. Stage1 - цена адекватна ускорению.
Никита
Долго думал шиться или нет... когда прошил свою A4 B8.5 2.0T Quattro на Stage 1 понял, зря тянул. Машина поехала абсолютно по другому! Скоро Stage 2! Спасибо ребятам из Revo Spb!
Максим
Доброго времени суток.
Честно говоря не ожидал такого от автомобиля Skoda Yeti 1.8 DSG на Stage-1. По субъективным ощущениямприбавилась мощность и крутящий момент. Объективно автомобиль "потерял" 2 секунды на разгоне до 100 км/ч. При этом расход упал примерно на 0,8 литра. Спокойная езда стала просто удовольствием, диапазон оборотов при которых машина "едет" сместился ниже, т.е. в пробках автомобиль не дергается с первой на вторую и обратно, хватает момента уезжать со второй.
После первой прошивки были вопросы, мне показалось что программа под механическую коробку. Пришлось подъехать второй раз на доработку. Но меня это не сколько не огорчило. Для меня это показатель сервиса, в котором работают люди которые понимают что делают, и готовы расти в своих знаниях и умениях.Отдельное спасибо Никите (СПб) который занимался автомобилем.В целом доволен как слон.
Честно говоря не ожидал такого от автомобиля Skoda Yeti 1.8 DSG на Stage-1. По субъективным ощущениямприбавилась мощность и крутящий момент. Объективно автомобиль "потерял" 2 секунды на разгоне до 100 км/ч. При этом расход упал примерно на 0,8 литра. Спокойная езда стала просто удовольствием, диапазон оборотов при которых машина "едет" сместился ниже, т.е. в пробках автомобиль не дергается с первой на вторую и обратно, хватает момента уезжать со второй.
После первой прошивки были вопросы, мне показалось что программа под механическую коробку. Пришлось подъехать второй раз на доработку. Но меня это не сколько не огорчило. Для меня это показатель сервиса, в котором работают люди которые понимают что делают, и готовы расти в своих знаниях и умениях.Отдельное спасибо Никите (СПб) который занимался автомобилем.В целом доволен как слон.
Кямран
Приветствую
чиповал vw scirocco 1.4 160.Работой остался очень доволен, много докучал вопросами и на все ответили, все объяснили, дали инструкции на дальнейшее эксплуатирование,
Поведение машины сильно изменилось, ездить стало намного веселей, на трассе расход уменьшился примерно на литр.
Благодарен Рево и лично Никите за отличный продукт и отношение . .
чиповал vw scirocco 1.4 160.Работой остался очень доволен, много докучал вопросами и на все ответили, все объяснили, дали инструкции на дальнейшее эксплуатирование,
Поведение машины сильно изменилось, ездить стало намного веселей, на трассе расход уменьшился примерно на литр.
Благодарен Рево и лично Никите за отличный продукт и отношение . .
Марат
Доброго дня . Катаю третьегоТуарега, предыдущий был 4.2TDI-тут и моща и скорость и момент , но хотелось большего . По причине отсутствия в нашем городе подобного сервиса , заказал в интернетехитрую коробоку за 25 штук . Обещанной дури не прочувствовал , хотя экономия по ДТ была порядка 600 гр на сотню . В 2015 решил сменить скорость на проходимость и приобрелТура 3.0 TDI с полнымвнедорожным пакетом. Машина тяжелее предыдущей на160 кг , да и "коней" на 95 поменьше, короче сначала очень разочаровался , хотя умом то все понимал,ощущение как будто на ручнике ехал и еще тащил кого-то за собой. Узнал что в Сургуте есть ОД REVO,записался, в результате получил обсолютно другоЙ АМ , другие ощущения , машина реально поехала . Очень быстрои профессиональноот работалмастер Евгений , по ходу поделился тон костями процесса ,рассказал о гарантиях , предложил сделать замеры после адаптации ,одним словом СЕРВИСв настоящем смысле этого понятия . Работой очен доволен , всем рекомендую .Если кто- то на перепутье ЧИП -boxилипрошивка- советую только пршивка , опыт был .Женя благодарю за работу , а Вы други всев очередь на прошивку.