Отзывы

Прошил skoda scout a7 на revo stage 1 у Ромы в Екб, наверное буду обмывать с друзьями новый авто, разгон до 100 стал ближе к 6)) Роме респект)

Очень долго раздумывал над тем чиповаться или нет. В итоге когда настроился выбор пал в сторонуRevo. Шился у Михаила В Нижнем Новгороде. Обновили заводской софт, прошили и включили пару скрытых функций. Всё очень быстро и на все вопросы мне ответили. Динамика заметно улучшилась. Остался оооооочень доволен, до этого машина тоже ехала, но теперькак будто похудела. Октавия mk3 1.8т dsg7

Добрый день.У меня шкода Суперб 1.8Т.В конце лета сделал st 1 у Романа. Машина была в одних руках и достаточно привык к повадкам авто. После прошивки поехала действительно по другому, очень понравилося разгон ,по трассе до 210 км.ч набирает без провалов и по ощущениям на много быстрей чем раньше. В течении месяца дороаботал впуск и выхлопи поехал к Роману на st 2, и ещё раз почуствовал разницу в увеличеннии мощности . Поехали на время и обнаружили пробуксовку сцепления при сработке турбины, думал поставить одномассовый маховик и усиленное сцепление от А6, но оценив отзывы о такой комплектации решил поставиь оригинальные маховик и комплект сцепления сакс.После установки поехали замерять и действительнооценили машина выстреливает как из пушки по передачам 1 , 2- букует но разгоняетсядо 110км.на дистании 150-200метров, включаю 3 пер. Опять пробуксовка и через нескольколько секунд 170км, 4пер. 210км . Сейчас заказал блокировку деференциала для уверенного набора скорости. В сравнении по набору скорости не уступает моторам 3.5л. v6Я всем советую сделать прошивкуи не останавливаться на первой стадии. Ведь не меняя машины Вы ни когда не получите тех чувств одреналина на своём авто и вообще любите свой авто. Спасибо Роману за помощь в доработке моей шкоды.

День добрый. Алексей - Нижний Новгород.
Имею тигуан дизель 140лс
Ставил раньше на авто отдельные блоки - тюнинг бокс покупался в германии за 250 евро
катался с ним без него, опять с ним разницу не понимал. Так гдето и валяется
Про рево давно думал когда смотрел гонки ауди иособо много октавии 1.8 и все стало понятно где авто, а где другая машина. У самого шкода 140лс. Обсудили с Михаилом что в идеале Шкода 1.8 полный привод. Вывод сделал что надо брать скаута - самое то. Да чиповал Миша тигуан в Кстово - что очень приятно т.к я там бываю часто (работа),а михаил там живет.
В общем покатались 4 раза по 500 метров газ в пол на 3-й передаче и все. А именно машина едит а газ практически на даешь
Расход упал на 600-900гр минимум. Ехал из кстово до нижнего - неповерит НИКТО - 5.3л. Есть одно но я езжу как пенсионер. Но в городе не выдержал и на светофоре в спорт режим и газ в пол - первый раз в своей жизни. И просто оооооооохренел - почему я этого не сделал раньше? Все думал что ОД не разрешит и будет ругаться.
Делайте все. Лично я сделал под настроение и очень доволен + брелок и кружка - ооочень рад. Есть еще много плюсов - один из них Миша все время на связи - и можно любую ошибку найти и устранить в Немецком доме
Мечтаю прошить у него шкоду октавию скаут - буду экономитьтопливо.Всем в Кстово И Немецкий дом
Если кому интерестно звоните 89047811707
РЕВО - СЧАСТЬЕ хоть и короткое - потому что быстро привыкаешь и хочется больше, еще бы лошадей 20-30

Наконец залил финальную прошивку на A3 8V 1.8tq. До этого пол года ездил на сыроватой бете, с ее рывками и вибрациями. Впрочем это был мой выбор.
Сейчас все просто супер. Пропали все неприятные ощущения, динамика, по сравнению со старой версией, немного улучшилась. Если сравнивать со стоком, небо и земля. 5,5 до сотни на 1.8Т - отличный результат.

Прошивался в Н. Новгороде у Михаила. Ему отдельное спасибо, за правильный подход и профессионализм.

Огромное спасибо за чип. Авто совершенно по другому поехал.
Всем #Revo