| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 140 л.с. | 240 Нм |
| REVO STAGE 1 | 185 л.с. | 300 Нм |
Описание
Новый двигатель 1.4 TSI 2-го поколения, широко распространенный среди современных моделей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, обладает отличной экономичностью в комбинации с низкими эксплуатационными расходами и солидным потенциалом для увеличения мощности.
Программное обеспечение Revo позволяет увеличить мощность двигателя до 185 л.с. и поднять крутящий момент на более чем 50НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Все это возможно благодаря длительному детальному тестированию ПО на собственном "тестовом" парке авто в Великобритании и ряде других стран и нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в данной индустрии.
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
- Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
- Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
- Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
- Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
- Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
- Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.

Как устанавливается программа Revo:
Программное обеспечение Revo устанавливается квалифицированным специалистом через диагностический разъём OBD, демонтаж и разбор блока управления более не требуется. Помимо перепрограммирования блока управления двигателем, мы также осуществляем электронную диагностику по желанию владельца и это входит в стоимость. Весь процесс занимает не более 2-х часов.
- алексей
Октавия а 7 1.4 был ст 1 на нем проехал 110000 общий пробег 244000 - сделал ст 2 - убрал катализатор - поставили трубу на 60мм именно 60. АЙТИШНИК - МИШАНЯ - НИЖНИЙ НОВГОРОД - КСТОВО - работал. Разница есть и почувствовал сразу как поставил трубу - т.к. прошивал через 4 дня --- АААА самое главное - температура масла была средняя 93-95 - как трубу убрали ровно 90 - СПАСИБО МИШАНЯ - УЖ очень вежлевый - а наклеек набрал УУУ - ДЕЛАЙТЕ сразу без ката -
- Виктор
Добрый день!
Приобрел не так давно для себя автомобиль Skoda Octavia А7 FL, 1.4 (150л.с.). Ну и, конечно же, по старой традиции поехал к Роме, поехал к REVO, прошивать движок и DSG прошивкой от TVS!
В очередной раз, "чудесник" Роман, не только омолодил, взбодрил, но и даже в чем то "возбудил" мой автомобиль! ;-) За что, конечно же, не только я благодарен, но и мой автомобиль доволен новыми возможностями, а я счастлив и рад новым эмоциям!
Также, Роман побаловал различными "плюшками": активации разных функций и опций, прошивкой музыки и многое другое. От души тебя благодарю Роман и компанию REVO!
Рома, Ты ЛУЧШИЙ!!!
REVO, Вы ЛУЧШИЕ!!!
Так держать!!! :-) - Иван
Skoda A7FL 1.8 TSI МКПП сделал Stage 1 у @revo_roma в Екб. Авто изначально далеко не унылое в городском потоке, но после настройки понимаешь - пропасть! Самые сильные эмоции дарит ускорение на 2 и 3 передаче, это взрыв! это ураган! Поездка не оставляет равнодушными даже пассажиров, ни кто не ожидает от скромного семейного седана таких
