| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 105 л.с. | 175 Нм |
| REVO STAGE 1 | 140 л.с. | 210 Нм |
Описание
Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
- Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
- Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
- Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
- Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
- Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
- Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.
- Meldoone
Stage 1 для двигателя + прошивка коробки DQ250 для Skoda Yeti 1.8 tsi dsg в Москве на Киевской. Впечатления отличные по обеим программам. Такое ПО должно заливаться с завода. Большое спасибо Александру и Амету!
Подробнее расписал на драйве:
https://www.drive2.ru/l/473761144662655075/ - Руслан
Снова обратился к бессменному представителю Revo в Нижнем Новгороде - Михаилу. НА этот раз шил dsg 6, ради лаунча и более адекватной работы коробки. Как всегда Михаил идет на встречу и готов рабоать в любое время и в любом месте, бонусом замер на racelogic и диагностика бесплатно. Кстати, для сомневающихся, что выбрать Revo, APR или какой-то гаражный чип, Yeti 4х4 st1 мотор+dsg бахает 6.1 до 100. 100-ый бензин лукойл (98 не завезли), +18. Revo решает, Михаилу респект.
- Александр
Добрый день, после долгих раздумий решил прошить двигатель до St-1 в компании REVO у Романа оф. представителя г. Екатеринбург. Yeti 1.2 tsi CBZB (105л.с) dq200.Многие говорят, что с этим двигателем машина не едет, а про чип вообще, что это пустая трата денег и мотор с турбиной умрет сразу. В инете есть инфа и Роман подтвердил то же самое, что после прошивки этот мотор едет лучше и дольше (при правильном обслуживании). Машиной после прошивки очень доволен (+35л.с), я даже не думал, что 1,2 так может ехать. Двигатель сейчас крутит с самых низов и машина сразу ускоряется, а не то что на стоке только после 3000 об/м начинала ехать. Расход (АИ-100) остался такой же, в длительных поездках по трассе еще не проверял. После НГ обязательно поеду на прошивку DSG. Роману огромное спасибо за его работу и высокий профессионализм.