Мощность | Крутящий момент | |
---|---|---|
Заводские параметры | 220 л.с. | 350 Нм |
REVO STAGE 1 | 315 л.с. | 485 Нм |
Описание
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейших доработок.
Revo Stage 1
Программное обеспечение Revo Stage1 позволяет увеличить мощность двигателя до 315 л.с. и поднять крутящий момент на более чем 130 НМ, наделяя автомобиль отличной динамикой и напористым линейным ускорением, без необходимости дорабатывать штатное "железо". Помимо этого, Revo Stage1 позволит получить прозрачный и понятный отклик на газ, которого многим не хватает на стандартном авто.
Revo Stage 2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности, впускной системы и интеркулера (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка - зона средних и высоких оборотов
Программное обеспечение Stage 2 также имеет несколько режимов, позволяющих настроить автомобиль в соответствии с используемым топливом и условиями движения.
Revo Stage3
Программное обеспечение Stage3 было разработано для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Среди необходимых компонентов:
• Турбонагнетатель IHI IS38
• Выпускная система без катализаторов (либо со спорт-катализаторами)
• Впускная система
• Интеркулер увеличенной производительности
Программное обспечение в совокупности с вышеобозначенными компонентами позволяет получить до 400 л.с. и около 540НМ, наделяя авто динамикой доступной в прошлом только настоящим суперкарам. Максимальная скорость не ограничена, ограничитель оборотов - до 7100 об\мин, активирована функция Left Foot Brake & Brake Boost.
Сравнительные графики (колесная мощность) - Stock/Stage1/2/3/


Дополнительно:
Температурная защита. Полная мощность достигается только при рабочей температуре масла и охлаждающей жидкости.
Добавлено "умное" терморегулирование, позволяющее снизить рабочую температуру масла на 5-10 градусов
- Андрей
Tiguan 2 2019г.в220л.с-делал Роман из Екатеринбурга
Сам с тюмени,узнал про Романа из revo,дак быстро помчал к нему,в общем остановился на моторе стейдж1 и коробка стейдж 2+,спасибо огромное Роману,за его подход к клиентам и качество работы.Тачка валит слов нет одни эмоции... - Михаил
Хочу выразить благодарность Роману из г. Екатеринбург за прекрасную работу! Знакомство с ним началось с одного интересного проекта, который помог мне многое понять про тюнинг авто. В итоге на сегодняшний день у него я прошил уже 3 автомобиля. Которые прекрасно ездят. Спасибо тебя Роман за прекрасную работу и за время, проведенное с тобой :) От прошивки авто, я получал не меньше удовольствия от самого процесса. Я думаю, что авто который мы сейчас делаем принесет нам много радости и удовольствий :) Всем советую обращаться к Роману!
- Олег
Екатеринбург, чип делал Роман.
Tiguan II, двиг. CZPA 180 л.с.
Чип St.1 95/100
Начну с того что перед чипом переживал из-за заправок с 100 октаном, которые отсутствовали в моем городе, т.к. живу в пригороде Екб., в связи с чем попросил поставить прошивку St.1 под 95.
Откатав 10 тыс. км. ни разу не заливал 95 бензин, все время ездил на 100, полет был нормальный.
Сделав из вышесказанного выводы решил попробовать St.1, так сказать, "во всей красе" на 100))..... впечатления примерно следующие:
Пушка, Бомба, Ракета...все в таком духе...метет, валит, рвет (ну вы меня поняли).
Советую всем кто думает, смотрит на сайте, читает форумы "ставить или не ставить", "а какие бывают последствия чипа", "а что скажет на это официальный дилер", " а как мне жить с этим грузом", "а что если..." и все еще не определился, просто сделайте это и ваш внутренний сомневающийся "я", мягко будет сказано, ох*censored*ет от результата.
Отдельное спасибо Роману!
Only Revo, Only 100)