| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 220 л.с. | 350 Нм |
| REVO STAGE 3 | 400 л.с. | 540 Нм |
Описание
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейших доработок.
Revo Stage 1
Программное обеспечение Revo Stage1 позволяет увеличить мощность двигателя до 315 л.с. и поднять крутящий момент на более чем 130 НМ, наделяя автомобиль отличной динамикой и напористым линейным ускорением, без необходимости дорабатывать штатное "железо". Помимо этого, Revo Stage1 позволит получить прозрачный и понятный отклик на газ, которого многим не хватает на стандартном авто.
Revo Stage 2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности, впускной системы и интеркулера (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка - зона средних и высоких оборотов
Программное обеспечение Stage 2 также имеет несколько режимов, позволяющих настроить автомобиль в соответствии с используемым топливом и условиями движения.
Revo Stage3
Программное обеспечение Stage3 было разработано для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Среди необходимых компонентов:
• Турбонагнетатель IHI IS38
• Выпускная система без катализаторов (либо со спорт-катализаторами)
• Впускная система
• Интеркулер увеличенной производительности
Программное обспечение в совокупности с вышеобозначенными компонентами позволяет получить до 400 л.с. и около 540НМ, наделяя авто динамикой доступной в прошлом только настоящим суперкарам. Максимальная скорость не ограничена, ограничитель оборотов - до 7100 об\мин, активирована функция Left Foot Brake & Brake Boost.
Сравнительные графики (колесная мощность) - Stock/Stage1/2/3/
Дополнительно:
Температурная защита. Полная мощность достигается только при рабочей температуре масла и охлаждающей жидкости.
Добавлено "умное" терморегулирование, позволяющее снизить рабочую температуру масла на 5-10 градусов
- Евгений
Tiguan II 2л. 180 л.с. Сделал прошивку stage 1. Доволен как слон) это просто другой автомобиль, небо и земля! Очень рекомендую, 1000% останетесь довольны.
- Константин
Добрый день! Прошил Тигуан 220 лс 2021 модельного года на st1. Сказать, что поехала лучше - ничего не сказать, по ощущениям будто двигатель подменили))). Коробка стала лучше работать. Температура масла упала, что хорошо. Замер 0-100 еще не делал, но чувствуется, что прибавка ощутимая. В общем очень доволен, машина пуляет отлично. До этого прошивал Октавию А7 1.8 МТ, поэтому с Тигуаном уже знал к кому обращаться. Роману огромное спасибо за подробное объяснение вопросов и дальнейшие рекомендации! Оnly revo!!!
- Олег
Кончился лизинг, кончилась гарантия - самое время придать дизелю немного резвости. Прошить двигатель и коробку.Решил обратиться к Сегею (Чебоксары), так как в письме он четко и подробно описал весь процесс (снятие логов до и после, снятие дампа, прошивка,ожидаемый результат). По дороге на прошивку зафиксировал расход и свои ощущения, по дороге обратно сравнил. Результат однозначно порадовал, особенно после 120 км/ч, на обгонах. Расход был меньше на 0,3 л при явно большей средней скорости и возросшего удовольствия от автомобиля. После недели движения по городу средний расход вырос на 0,5 л, но этоиз за того, что стиль езды стал резче. Приятно чувствовать адекватный отклик педалии возросшую мощность и момент.Сергею и REVO спасибо.