| Мощность | Крутящий момент | |
|---|---|---|
| Заводские параметры | 140 л.с. | 320 Нм |
| REVO STAGE 1 | 185 л.с. | 395 Нм |
Описание
Программное обеспечение Revo* позволяет увеличить мощность двигателя до 185 л.с. и поднять крутящий момент на 70НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Все это возможно благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке авто в Великобритании и ряде других стран и нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в данной индустрии.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
*опционально - возможно отключение клапана EGR (за доп. плату)
- Александр
Чиповался в Спб, tiguan I rest 170hp на Asin.
Все супер, отличное обслуживание, чипом очень доволен. Спустя год проконсультировали по ошибкам (бесплатно, так как глюканул датчик какой-то) уехал довольный. - Егор
Что сказать, обращался не однократно в эту «фирму», с целью диагностики, замены программы, ничего дельного не сказали, сделать правильную программу не смогли, отдал денег за замену программы, по итогу после смены « прошивки» и удаления экологии программно а по итогу и физически, появились записи в эбу об не исправностях того что отключили программно, и на повторное обращение, ответили что нужно ещё доплатить, причём столько же, что бы отключить то, что было ранее отключено, оплачено, как такое может быть?, не понимаю, не советую НИ КОМУ ЭТУ КОНТОРУ!!!!!, не понимают что делаю и как, к клиентам относятся плохо, задумайтесь прежде чем обратиться. Удаление экологии электрическим и физическим путём обошлось в 53000, ценник в других сервисах не привыкает 25000
- Павел
После кривущего чипа S-VAG который "хлопал" дросселем при разгоне, и перепрошивке на Revo st1, машина поехала мощно с низов, пропали "перманентные" провалы при разгоне, перестал ощущать как переключает АКПП. В общем машину не узнать. Совсем другой уровень. К "кулибинам" больше ни нагой.