Отзывы

Решился сделать stage1на свежий Кодиак дизель.После некоторых раздумий и исследований рынка,выбор вновь пал на Рево(раньше чиповал у них Октавию А-5)
Отрадно,что прошло с тех пор лет пять-а люди работают практически те же!Это однозначно внушает доверие к качеству работ и Рево в целом!
Спасибо Амету,Матвею и Александру за работу,нет сомнений,что буду долго ездить и наслаждаться новыми возможностями машины,рекомендую прошивать ВАГи только в Рево.

СделалStage1 двигателя иStage2+ TVSDSG500 у Романа в Екате.Это моя вторая машина с чипом Рево ( ПерваяСкаут А5). Результатом доволен на 100%.
Всё что хотел получил. Машина реально поехала. Коробка получила рабочий режим drive.Температура масла снизилась до 98-100 градусов.Машина стала менее дерганой при существенновозросшей мощности.Я доволен. Рекомендую.

Приезжал к Роману в Екатеринбург из Челябинска, после прошивкина обратном пути было достаточно времени проверить автомобиль. Очень уверенно ведёт себя на обгонах на трассе, педаль газа стала как «оголенный провод» чуть прикоснулся машина рвётся вперёд , очень доволен результатом, рекомендую!

Делал Stage1 у Романа в Екатеринбурге, сам из Челябинска, возможность проверить в дороге домой выдалась хорошая. Результат отличный, очень уверенный обгон. Машина прям просит поднажать на педаль, всем доволен, спасибо, Рекомендую!

Купил себе подержаную skoda octavia A5 с убитым двигателем. Сделал полный капитальный ремонт с заменой всего чего только можно. После обкатки откапиталиного мотора решил сделать чип-тюнинг. Обратился к ребятам и revo, сделали очень быстро и качественно. Также дали рекомендации как обслуживать и какое топливо лучше лить. В общем теперь езжу и кайфую. P.S. Камри 3,5 не догоняет.

140 л.с., 1.4, 2014 год.
я давно хотел чипануться, но тут просто психанул. Написал Дмитрию в revo_surgut, приехал, сделали замер до и вышло 9.6 сек 0-100: 2 человека в машине, частичная шумоизоляция(двери, багажник и пол под задним сидением), полный бак 100го, свечи ngk(пробег 10000 км), 18 колеса(резина 225/40) 24 кг весом(один), ну улице +15. Затем Дмитрий поколдовал, снова сняли логи и при замере 0-100 был дикий шлейф при старте, вышло 8.5 сек.
Машине однозначно стало легче, это сильно чувствуется до 100 км/ч.
Загонялся с skoda kodiak 1.4 4х4, 18е колеса(резина 235/55) весом 27-28 кг(одно), машина весом 1630 кг(по паспорту), один человек в салоне(100 кг), пол бака 100го лукойл(льет с покупки), 7000 км пробега. Ну и у меня вес авто 1269 кг(по паспорту), 2 человека в салоне(по 100ку кг каждый), бак полный 100й лукойл(на одной заправке с оппонентом). Собственно заезжали с 40км/ч и 60 км/ч до 150 км/ч, при обоих заездах я естественно уверенно был впереди, но по ощущениям это корпуса 2-3.
Делал заезд с octavia a5, 152 л.с., автомат, 95 бенз, 16е диски. С любых скоростей я уверенно ухожу на корпус, делали порядка 10ти заездов...
К сожалению замеров до чипа я ниразу ни с кем не делал, сравнить не с чем.