Отзывы

26.03.2021 - сегодня после нескольких лет езды на стоке 1.8 TSI (Yeti 2015) и желания поставить чип, наконец-то добрался до этого дела) В Екатеринбурге этим занимается Роман - знает свое дело и занимается этим уже много лет. Роман рассказал все доступно и понятно, что, зачем и почему. Дал полезные советы в дальнейшей эксплуатации, по данной теме знает все по каждой модели и мотору. Разница в динамике ощущается сразу же, даже при езде по городу - а летом на трассе, да на летней резине должно быть просто шикарно) Рекомендую обращаться только к проверенным представителям REVO и к Роману в частности - ведь здесь главное надежность, опыт и гарантия качетсва!

A4 B8 Allroad 2013. 2 tfsi gen3. 185000 пробега. st1 делал в Екатеринбурге у Романа. Выбрал настройку "100 на каждый день". Сделали прошивку сняли логи. Выявили недодув 0.2 турбины, убедились что коррекция в норме. Подсказал куда обратиться чтобы подтянули актуатор(устранить недодув). Обкатал двигатель около 400 км в разных режимах. Подтянул актуатор. В итоге получил мягкую легкую предсказуемую машину с эластичной тягой. Динамика стала прям лютой, хотя и раньше не могу сказать, что ее не хватало. Тапку давиш с осторожностью, запас всегда очень большой. Однако требовалась некоторая прикатка, сразу после прошивки были небольшие рывки без видимых на то причин. Сейчас все отлично! Спасибо Роману, особенно за попутную диагностику!

Прошивку делал Роман г.Екатеренбург. делаю вторую машину у него. Первая Q3была 4 года ездил очень зашёл чип. Решилсразу после первого ТОчипануть. Вроде 250 л.с. казалось хорошо, теперь совсем другие ощущения. Прямо лететать стала. Первые 600 км уже прошёл. Кажется даже расход пал.

На очередной своей Ауди сделал Stage 1.
В этот раз на А5 B9 Sportback quattro. Все работает стабильно, уже проехал на чипе 20 тыс.км.
Делал летом замеры 0-100, лучший результат на 19 колёсах 4.72.
После чипа понимаешь, что сток задушен )

Q5 8R 2016 год, ДВС 2.0 CNCE. ST1 делал в Кирове у Евгения. Сняли логи в несколько прогонов в стоке, промыли форсунки жижой wynns, залили st1 под 95 октан, после чего сняли логи в нескольких прогонах в D и в S режимах. Откатов - 0. Авто вообще не узнать, на педаль газа реагирует гораздо быстрее, подхват моментальный. На скорости 150+ не сдувается и очень уверенно разгоняется до 200 км/час. Авто как будто легче стал. Динамика авто заметно улучшилась. Эмоции при эксплуатации авто на ST1 только положительные. Ни сколько не жалею потраченных средств на данную процедуру. Евгению огромное спасибо за работу и общение. Всё рассказал и ответил на все интересующие вопросы. Кто сомневается шить авто в REVO или нет - мой ответ однозначно шить и только в REVO!

На своём автомобиле Skoda Octavia A7 2018 г.в., передний привод, выполнил свап коробки с DQ200 на DQ381 от VW Golf R, код UAQ, 2019 г.в., с дальнейшим намерением сделать Stage 3 на полном приводе. Что впоследствии и сделал. На Stage 3 прошился 26.06.2020 г. у Романа Рево Екатеринбург. В связке ДВС – коробка DQ381 имелись программные нестыковки. Проявлялись как повышение оборотов до 4000 в режиме N, и закидывание оборотов в режиме Launch Control через 2 секунды после его включения с 4000 в отсечку. 19.02.2021 г. прошил коробку у Романа Рево Екатеринбург прошивкой TVS Stage 2+. Упомянутые программные нестыковки были устранены. В качестве бонуса Роман активировал скрытые функции по моим пожеланиям. В процессе дальнейшей эксплуатации отметил мягкость, плавность работы коробки, более логичные алгоритмы переключения в сравнении со стоковым софтом, а также значительно более высокую адаптивность коробки под стиль вождения пользователя. На момент прошивки коробки, насколько мне известно, подобные баги устранять умели только специалисты TVS Engineering. Рекомендую Романа Рево Екатеринбург как грамотного специалиста!
Рекомендую софт компаний Revo и TVS Engineering как стабильный, надёжный.