Отзывы
Добавить отзыв
Александр Лыхин
Огромное спасибо Сергею г. Пермь, за четкую и профессиональную работу. Залил чип REVO st1 на SKODA YETI 1,8 как только выехал из салона, первые впечатления отличные, Жду ПО на коробку ДСГ6. Сергей, еще раз спасибо. Только отличные рекомендации!
Виталий
Skoda Octavia 1.8 tsi Огромное спасибо Михаилу Кудину г.Нижний Новгород, отличный специалист. Машина просто преобразилась, теперь она не едет, а просто летит. А с прошивкой коробки(автомат) от ТТ, это просто самолет. Еще раз огромное спасибо Михаилу!!!
Дмитрий
WV Polo GT На третьей передаче машина перестала скисать и четвёртая тоже едет ! Делал ещё в прошлом году Stage 1 на Шкоду A7, результатом доволен.
Алексей Андриянов
В первую очередь хотелось бы выразить ОГРОМНУЮ благодарность Роману (Екатеринбург) за профессионализм, четкую и понятную простому обывателю информацию по софту! Жму руку Рома!
К выбору прошивки подходил осознанно, изучая на протяжении года кучу отзыовов о разных продуктах. Почему выбор был сделан на REVO? В этом мне помогли всего лишь три слагаемых:
- Компания с многолетним опытом, которая "обкатывает" и доводит до идеала софт на собственных автомобилях, ане на автомобилях владельцев!
- Опыт одного из владельцев автомобиля с пробегом 280 тыс.км из них на REVO -60 тыс.км.
- Многочисленные положительные отзывы о самом софте и дилере в моем городе,что не маловажно, когда ты можешь приехать и задать кучу вопросов.
Что касаемо результата на Stage 1: AUDI A4 b8 1.8 TFSI МКПП, пробег автомобиля 170 000 км. Цифрами и прочим удивлять не буду - этой информации уже очень достаточно. Эмоции и ощущения которые не врут - вот об этом я и хочу сказать.
- Ощущение что у машины отцепили сзади прицеп и она очень прилично скинула в весе!
- Появилась чувствительность аксселератора, с которым теперь "надо нежнее"!
- "Подхват с низов" теперь раньше, и набор скорости на любой передаче настолько легок и идет ровно, без затупов!
Спасибо REVO! Я очень рад что сделал правильный выбор!
К выбору прошивки подходил осознанно, изучая на протяжении года кучу отзыовов о разных продуктах. Почему выбор был сделан на REVO? В этом мне помогли всего лишь три слагаемых:
- Компания с многолетним опытом, которая "обкатывает" и доводит до идеала софт на собственных автомобилях, ане на автомобилях владельцев!
- Опыт одного из владельцев автомобиля с пробегом 280 тыс.км из них на REVO -60 тыс.км.
- Многочисленные положительные отзывы о самом софте и дилере в моем городе,что не маловажно, когда ты можешь приехать и задать кучу вопросов.
Что касаемо результата на Stage 1: AUDI A4 b8 1.8 TFSI МКПП, пробег автомобиля 170 000 км. Цифрами и прочим удивлять не буду - этой информации уже очень достаточно. Эмоции и ощущения которые не врут - вот об этом я и хочу сказать.
- Ощущение что у машины отцепили сзади прицеп и она очень прилично скинула в весе!
- Появилась чувствительность аксселератора, с которым теперь "надо нежнее"!
- "Подхват с низов" теперь раньше, и набор скорости на любой передаче настолько легок и идет ровно, без затупов!
Спасибо REVO! Я очень рад что сделал правильный выбор!
Алексей
Недавно делал чип на свою q5 gen 3 stage 1, со 180 сил сразу 310, приятная прибавка! Машина полетела, ездил на RS Q3 раньше, динамка прям очень похожа:) конечно в сравнении со стоком. Хотел выразить благодарность всему коллективу Рево Москва, Амету, Матвею и Саше (Zeox) Команда профессионалов!!! Удачи Вам ребята о побольше работы
Александр
Здравствуйте, уважаемые читатели. 17-12-2016 г. прошил мозги на Шкоде Октавии 1.8 TSI 2016 г.в. Сделал это волшебник из Нижнего Новгорода Михаил.
Я сначала не хотел чиповаться, поскольку "дури" у машины и так достаточно. Но, Михаил человек технический очень грамотный, он сам занимается расчетами двигателей и других инженерных конструкций на прочность и он объяснил мне, что двигатели у шкоды "задушены" из-за параметров экологии. Они технически работают неправильно, в некотором смысле даже опасно для "здоровья" самого движка. Этого аргумента было мне достаточно, что выполнить процедуру перепрограммирования.
За одним, Михаил подкорректировал рулевую рейку (крутится одним пальцем) и звучание музыки на Болеро (звук стал много "сочнее").
Было 180 л.с. / 250нм, стало 250 л.с. / 330 нм. По моему нормально. Мой номер в рево = 09900148
Михаил, не забывай Киров, приезжай как только будет возможность. Желаю тебе всех благ!
Я сначала не хотел чиповаться, поскольку "дури" у машины и так достаточно. Но, Михаил человек технический очень грамотный, он сам занимается расчетами двигателей и других инженерных конструкций на прочность и он объяснил мне, что двигатели у шкоды "задушены" из-за параметров экологии. Они технически работают неправильно, в некотором смысле даже опасно для "здоровья" самого движка. Этого аргумента было мне достаточно, что выполнить процедуру перепрограммирования.
За одним, Михаил подкорректировал рулевую рейку (крутится одним пальцем) и звучание музыки на Болеро (звук стал много "сочнее").
Было 180 л.с. / 250нм, стало 250 л.с. / 330 нм. По моему нормально. Мой номер в рево = 09900148
Михаил, не забывай Киров, приезжай как только будет возможность. Желаю тебе всех благ!