Отзывы

Добавить отзыв

Игорь Трухин
Имел возможность испытать три вида езды на одной машине. Это в стоке, это чип двигателя и чип коробки. Могу сказать одно машине намного стало легче ехать. После чипа коробки машина стала себя вести адекватно и предсказуемо.Если решите делать чип тюнинг, лучше начинайте с коробки. Спасибо Евгению за чип тюнинг и массу советов по машине. Чип тюнинг от REVO считаю самым лучшим для вага.
Денис
Прошивка stage 3, is20, dsg-stage2+
Огромное спасибо компании рево и стритюнит в Москве! Машину не узнать! Денег нет на алкоголь и любовниц . Все уходит на штрафы))) Машину не узнать-зверь с двигателем 1.8 Огромное спасибо))
P.S. Обязательно шейте коробку!!!
Николай
Все привет! Сегодня делал прошивку на автомобиль Ауди А5 (249) с Романом. Хочу сказать одно, все кто здесь оставляют положительные комментарии, не врут! Я очень доволен, все было информативно и доступно, Роман ответил на все мои вопросы и в целом рассказал историю возникновения компании Рево, всем искренне советую! Спасибо
Вячеслав
Прошил Ауди А4 249лсStage 1 у Романа в Екатеринбурге. Был проездом из Сибири.
Результатом очень доволен. Машина поехала гораздо веселее.
Спасибо Роману за проделанную работу!
Евгений
Прошил Polo Liftback под100 бензин в Перми, у Сергея. Машина поехала гораздо лучше стока. Позже прошил коробку, там же. Теперь вообще самолёт. 25000 пробега на прошивке. Полет нормальный
Евгений
VW Tiguan R-Line 2.0 TSI, CHHB, 2021 год


Сделал прошивку stage 2 + активирование скрытых функций у Романа в Екатеринбурге.
Результатом очень доволен, машина стала совершенно иной и езда на ней заиграла новыми красками.
Однозначный прирост в динамике почувствовался с первых минут езды.
Делал stage 2 в основном что бы получить прирост в результате 100-200 и могу с уверенностью сказать - ОН ЕСТЬ и весьма не маленький.
Езда в D стала не такой вялой, а есть в S стала не такой нервной. В S переключаться в городской черте вообще и не хочется, D абсолютно достаточно для любой дорожной ситуации, а на трассе обгоны так вообще превращаются в сплошной кайф. В S машина превращается в подкалиберный снаряд, поэтому что бы его эффективно останавливать, стоит сразу задуматься о покупке новой тормозной системы.
Поддержу предыдущего оратора по поводу термостатирования - температура масла выше 97-98 градусов не поднимается, что не может не радовать.
Замеров никаких не делал и делать не буду, я просто кайфую, ребята. А если мне нужны будут цифры, то куплю еще и Ауди =)

Романа из Екатеринбурга рекомендую каждому в сотрудничеству. Рассказал и показал все интересующие меня нюансы и даже те, которые особо не интересовали. Человек свое дело знает, работает быстро, качественно и весело. Хороший специалист, да и мужик отличный. Успехов РЕВО и всем читающим!