Отзывы

Добавить отзыв

Александр
Добрый день! Езжу на шкода рапид 1,4 dsg, 2019г.в. Прошивался st1 двс+ кпп в начале июня 2021г. у Ромы в Екатеринбурге. Вообще я решился на прошивку из-за некорректной, по моему мнению, работы дсг на заводских параметрах прошивки- были толчки при переключениях, сбросе газа, нервозность при трогании. Мне есть с чем сравнивать- у жены гольф 7 2018г.в. с такой же силовой установкой, как на рапиде- там связка двигатель-коробка работает в разы лучше. Даже не так- совсем по-другому. Я подумал- ну не шить же одну коробку- надо шить всё сразу! Могу сказать- я ни разу не пожалел о прошивке двс и кпп! Машина стала совершенно другой- коробка работает плавно, пинки и клевки исчезли, в режиме D дольше держит передачи. Режим спорт изменился очень сильно- его включаю только тогда, когда оченьактивно еду. В обычном режиме он не очень комфортен. Но на то он и спорт режим! ДВС до 2,500 оборотов вообще ведёт себя как в стоке, но если давить педаль поглубже- начинает валить! Разница со стоком- существенна! Хотел сделать прошивку под 95 бенз- он и дешевле и есть везде, но Рома убедил прошиться на 100- мол, отдача лучше. Не знаю так это или нет, но после прошивки 95 бенз я не заливал, но скажу одно- сколько я тратил в месяц на 95 бенз- столько же трачу и на 100. Маршруты не менялись, машину эксплуатирую в обычном режиме.Подведём итог: чипом коробки и двигателя я остался полностью доволен без всяких «но»! Рома- тебе благодарность за консультацию, ответы на вопросы и проделанную работу!
Олег
Кончился лизинг, кончилась гарантия - самое время придать дизелю немного резвости. Прошить двигатель и коробку.Решил обратиться к Сегею (Чебоксары), так как в письме он четко и подробно описал весь процесс (снятие логов до и после, снятие дампа, прошивка,ожидаемый результат). По дороге на прошивку зафиксировал расход и свои ощущения, по дороге обратно сравнил. Результат однозначно порадовал, особенно после 120 км/ч, на обгонах. Расход был меньше на 0,3 л при явно большей средней скорости и возросшего удовольствия от автомобиля. После недели движения по городу средний расход вырос на 0,5 л, но этоиз за того, что стиль езды стал резче. Приятно чувствовать адекватный отклик педалии возросшую мощность и момент.Сергею и REVO спасибо.
Иван
Двигатель 1.2, прошивку делал в Екатеринбурге у Ромы. До этого был залит стейдж 2 от другой конторы занимающейся чип тюнингом. Была очень непонятная динамика разгона, на высоких оборотах машина почти не разгонялась, как будто турбина не справлялась с нагрузкой. После прошивки могу сказать что на Рево ускорение стало очень сбалансированным, машина поехала в разы легче и правильней. Простыми словами ощущение как будто машина полегчала на пару сотен килограмм и плюс ровное распределение момента по всему диапазону оборотов. Для 1.2 двигателя такая динамика очень достойна.
Евгений
Екатеринбург, Skoda Octavia 1,8 TSI 4x4. Ещё до покупки машины почти 5 лет назад, я понял, что придёт время ехать к Роме. Время пришло, и уже в течение 4-х дней наслаждаюсь ст1. Кардинально положительные изменения происходят сразу. Но в моём случае истинное удовольствие получил после замены масла, воздушного фильтра и остатков 95 в баке на 100. Сложно передать бурю положительных эмоций, когда, в целом, итак едущая в стоке машина, начинает действительно ехать! Динамика разгона дикая, вжимает в кресло так, что на первом «тестовом» светофоре,пришлось ловить в воздухе не очень крепко зажатый в руке телефон. Теперь держу руль двумя руками, как и прежде пристёгиваюсь,всё внимание только на дорогу, а Роме и всей команде revo выражаю благодарность и восхищение результатами их работы.
Андрей
Делал прошивку в Севастополе. В ходе диагностики выявилось плохое состояние катализатора и турбины. После приведения авто впорядок сделали прошивку на Stage 2. Результат приятно удивил. Авто стало значительно резвее и быстрее реагирует на нажатие педали газа. Теперь гораздо комфортней себя чувствуешь на обгонах, бодро набирает с любой скорости
Александр Ефремов
Прошил октавию у Евгения в Кирово-Чепецке! Человек посоветовал сразу сделать стейдж второй, так как у меня мкпп, и поставить даунпайп! Залил мне прошивку для мкпп с увеличиным крутящим моментом так как мкпп держит. Прокатился я после прошивки и просто был в шоке машина едет на 4 передаче честно страшно даже! Спасибо, Евгений, за качественное исполнение едущеймашины